– L’aérodynamique est optimisée pour un grand écart de vitesse entre décollage court, montée et approche sous fortes pentes et croisière rapide. L’hypersustentation est développée avec becs et volets à double fente.
– La structure est réalisée en matériaux composites naturels (bois, fibres et résines biosourcées) pour conjuguer résistance et légèreté.
– La motorisation hybride série rechargeable Zéphyr est évolutive vers l’hydrogène.
– Le design du cockpit est centré sur ses utilisateurs : le Head-Up Display offre un pilotage en incidence et trajectoire.
– Les commandes HOTAS laissent le pilote regarder à l’extérieur, sans avoir à se pencher sur des boutons ou manettes dans le cockpit.
– L’avionique entièrement numérique et connectée assiste le pilote dans toutes les phases du vol, depuis sa préparation jusqu’à la planification de la maintenance.