Les avions Mauboussin, symboles de l’innova3on aéronau3que en
avia3on légère, ont marqué l’histoire avec le célèbre Fouga CM-170
Magister (M pour Mauboussin). Depuis la créa3on de ceGe branche
par3culière de l’entreprise joaillière du même nom, au début des
années 1920 par Pierre Mauboussin, d’illustres pionniers et pilotes –
René Lefèvre, Maryse Hilsz ou encore Hélène Boucher pour ne citer
qu’eux – ont volé à bord de ces appareils Mauboussin, comme les
types X, XI et XII ou les M.122 et M.123 « Corsaire », dont les
incroyables performances ont permis de baGre plus d’un record.
Un défi d’innova3on technologique, énergé3que et écologique
toujours porté aujourd’hui par les Nouveaux Avions Mauboussin avec
la créa3on de moteurs électriques et, dans un futur peut-être proche,
à hydrogène… Un modèle pour les avions de demain ?
Auteur :
Jean-Marc Olivier (dir.) est professeur d’histoire contemporaine à
l’université Toulouse-Jean-Jaurès, chercheur au laboratoire FRAMESPA (UMR
CNRS) et au label SMS. Il est l’auteur de plusieurs publica3ons sur les débuts
de l’aéronautIque et plus par3culièrement sur l’entreprise Latécoère.
Le Livre :
176 Pages
+ 24 p. cahier photo
Broché
15 X 22 cm
P.P. TTC : 19,90 €
Sous la direction de
Jean-Marc Olivier
Editions Privat
10 rue des Arts
BP 38028
31080 Toulouse CX 6
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